Заказать
обратный звонок
Заказать звонок
Если вы не смогли до нас дозвониться или просто не хотите тратить деньги — оставьте ваш номер телефона и мы перезвоним в удобное для Вас время
Ваше имя*
Номер вашего телефона*
Удобное время для звонка

8 (999) 200-11-11

звонок в любой день с 9:00 до 22:00
Оформить
заказ по почте
order@racefans.ru
заявка на приобретение товара (круглосуточно)
iPE_Innotech
BMW_5_F10
RaceFans
Race_Fans

Логин:

Пароль:

Регистрация/ Забыли пароль?

Войти как пользователь:

Войти как пользователь
Вы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов:

Каталог

Выберите марку авто

Выберите раздел

New Stuff.png

Кованые поршни MAHLE PowerPak Plus для VAG VW/Audi/Seat/Skoda (EA113) 2.0T FSI (83.0мм) CR-9.0:1 (PIN 20mm) FSI165268P08

Кованые поршни MAHLE PowerPak Plus для VAG VW/Audi/Seat/Skoda (EA113) 2.0T FSI (83.0мм) CR-9.0:1 (PIN 20mm) FSI165268P08

Подробнее...
Дата создания: 24.03.2017 14:57:37 Дополнительная информация: 

Кованые поршни MAHLE PowerPak Plus изготавливаются из алюминиевого сплава марки 2618 со средней вместимостью кремниевого состава. Поршни изготовленные из данного сплава требуют больший зазор между юбкой поршня и стенкой цилиндра (8-12 соток), так как имеют высокий коэффициент теплового расширения, в результате которого поршень увеличивается в диаметре. Сплав 2618 имеет высокую способность передачи тепла (теплопроводность), жаропрочность и высокую прочность в целом.

Поршни имеют защитное фосфатное покрытие MAHLE’s GRAFAL® для снижения трения и износа юбки поршня и цилиндра.

Каталожный номер

NIS191425D16

Диаметр цилиндра

87.50мм

Размер

номинал/+0.5мм/+1.0мм

Ход коленвала

94мм

Длина шатуна

150.55мм

Компрессионная высота

32.25мм

Диаметр пина

21мм

Объём камеры ГБЦ (взятый в расчёт)

42сс

Объём камеры в днище поршня

-13.3cc

Вес (граммы)

342

Степень сжатия

9.82:1

Сплав

2816 / 4032

Толщина поршневых колец (мм)

1.0, 1.2, 2.8

Тепловой зазор (дюймы/мм)

Измерение*

0.236/5.99

Минимальный

0.0016/0.04

Максимальный

0.0024/0.06

Кованые поршни JE Pistons FSR для VAG VW/Audi/Seat/Skoda (EA888.1/EA888.2) 2.0 TSI/TFSI (83.5мм) CR-10.3:1 (PIN 21mm) 314322

Кованые поршни JE Pistons FSR для VAG VW/Audi/Seat/Skoda (EA888.1/EA888.2) 2.0 TSI/TFSI (83.5мм) CR-10.3:1 (PIN 21mm) 314322

Подробнее...
Дата создания: 24.03.2017 14:22:58 Дополнительная информация: 

Кованые поршни JE Pistons FSR изготавливаются из алюминиевого сплава марки 2618 со средней вместимостью кремниевого состава. Поршни изготовленные из данного сплава требуют больший зазор между юбкой поршня и стенкой цилиндра (8-12 соток), так как имеют высокий коэффициент теплового расширения, в результате которого поршень увеличивается в диаметре. Сплав 2618 имеет высокую способность передачи тепла (теплопроводность), жаропрочность и высокую прочность в целом.            

Технология FSR (Forged Side Relief) является конструктивной новинкой данного бренда - изготовление поршня с ассиметричной геометрией юбки. То есть та часть юбки, на которую идет главный упор при вращении поршня имеет большую площадь, а противоположная меньше, эти поршни также имеют смещенный центр пальца.     
Чтобы усилить такую конструкцию юбки поршня - здесь присутствует несколько дополнительных ребер жесткости.
На верхнюю часть поршня наноситься защитное покрытие толщиной 0.0015 дюйма, для продления жизни поршня.

Каталожный номер

314322**

Диаметр цилиндра

83.50мм

Размер

+1.0мм

Ход коленвала

92.8мм

Длина шатуна

144мм

Компрессионная высота

29.6мм

Объём камеры ГБЦ (взятый в расчёт)

46сс

Степень сжатия

10.3:1

Объём камеры в днище поршня

-4.3cc

Вес (граммы)

303

Номер поршневых колец

JG1004-3287

Прокладка ГБЦ (JE Proseal)

-

Диаметр Пина

21мм

Кованые поршни JE Pistons для VAG VW/Audi/Seat/Skoda (EA888.1/EA888.2) 2.0 TSI/TFSI (83.5мм) CR-10.3:1 (PIN 21mm) 314316

Кованые поршни JE Pistons для VAG VW/Audi/Seat/Skoda (EA888.1/EA888.2) 2.0 TSI/TFSI (83.5мм) CR-10.3:1 (PIN 21mm) 314316

Подробнее...
Дата создания: 24.03.2017 14:22:48 Дополнительная информация: 

Кованые поршни JE Pistons Full Round Skirt изготавливаются из алюминиевого сплава марки 2618 со средней вместимостью кремниевого состава. Поршни изготовленные из данного сплава требуют больший зазор между юбкой поршня и стенкой цилиндра (8-12 соток), так как имеют высокий коэффициент теплового расширения, в результате которого поршень увеличивается в диаметре. Сплав 2618 имеет высокую способность передачи тепла (теплопроводность), жаропрочность и высокую прочность в целом. Поршни Full Round Skirt имеют классический "круглый" дизайн. 

На верхнюю часть поршня наноситься защитное покрытие толщиной 0.0015 дюйма, для продления жизни поршня.

Каталожный номер

314316

Диаметр цилиндра

83.50мм

Размер

+1.0мм

Ход коленвала

92.8мм

Длина шатуна

144мм

Компрессионная высота

29.6мм

Объём камеры ГБЦ (взятый в расчёт)

46сс

Степень сжатия

10.3:1

Объём камеры в днище поршня

-4.3cc

Вес (граммы)

313

Номер поршневых колец

JG1004-3287

Прокладка ГБЦ (JE Proseal)

-

Диаметр Пина

21мм

Кованые поршни JE Pistons FSR для VAG VW/Audi/Seat/Skoda (EA888.1/EA888.2) 2.0 TSI/TFSI (83.0мм) CR-10.3:1 (PIN 21mm) 314321

Кованые поршни JE Pistons FSR для VAG VW/Audi/Seat/Skoda (EA888.1/EA888.2) 2.0 TSI/TFSI (83.0мм) CR-10.3:1 (PIN 21mm) 314321

Подробнее...
Дата создания: 24.03.2017 14:22:40 Дополнительная информация: 

Кованые поршни JE Pistons FSR изготавливаются из алюминиевого сплава марки 2618 со средней вместимостью кремниевого состава. Поршни изготовленные из данного сплава требуют больший зазор между юбкой поршня и стенкой цилиндра (8-12 соток), так как имеют высокий коэффициент теплового расширения, в результате которого поршень увеличивается в диаметре. Сплав 2618 имеет высокую способность передачи тепла (теплопроводность), жаропрочность и высокую прочность в целом.            

Технология FSR (Forged Side Relief) является конструктивной новинкой данного бренда - изготовление поршня с ассиметричной геометрией юбки. То есть та часть юбки, на которую идет главный упор при вращении поршня имеет большую площадь, а противоположная меньше, эти поршни также имеют смещенный центр пальца.     
Чтобы усилить такую конструкцию юбки поршня - здесь присутствует несколько дополнительных ребер жесткости.
На верхнюю часть поршня наноситься защитное покрытие толщиной 0.0015 дюйма, для продления жизни поршня.

Каталожный номер

314321**

Диаметр цилиндра

83.00мм

Размер

+0.5мм

Ход коленвала

92.8мм

Длина шатуна

144мм

Компрессионная высота

29.6мм

Объём камеры ГБЦ (взятый в расчёт)

46сс

Степень сжатия

10.3:1

Объём камеры в днище поршня

-3.6cc

Вес (граммы)

300

Номер поршневых колец

JG1004-3268

Прокладка ГБЦ (JE Proseal)

-

Диаметр Пина

21мм

Кованые поршни JE Pistons для VAG VW/Audi/Seat/Skoda (EA888.1/EA888.2) 2.0 TSI/TFSI (83.0мм) CR-10.3:1 (PIN 21mm) 314315

Кованые поршни JE Pistons для VAG VW/Audi/Seat/Skoda (EA888.1/EA888.2) 2.0 TSI/TFSI (83.0мм) CR-10.3:1 (PIN 21mm) 314315

Подробнее...
Дата создания: 24.03.2017 14:22:29 Дополнительная информация: 

Кованые поршни JE Pistons Full Round Skirt изготавливаются из алюминиевого сплава марки 2618 со средней вместимостью кремниевого состава. Поршни изготовленные из данного сплава требуют больший зазор между юбкой поршня и стенкой цилиндра (8-12 соток), так как имеют высокий коэффициент теплового расширения, в результате которого поршень увеличивается в диаметре. Сплав 2618 имеет высокую способность передачи тепла (теплопроводность), жаропрочность и высокую прочность в целом. Поршни Full Round Skirt имеют классический "круглый" дизайн. 

На верхнюю часть поршня наноситься защитное покрытие толщиной 0.0015 дюйма, для продления жизни поршня.

Каталожный номер

314315

Диаметр цилиндра

83.00мм

Размер

+0.5мм

Ход коленвала

92.8мм

Длина шатуна

144мм

Компрессионная высота

29.6мм

Объём камеры ГБЦ (взятый в расчёт)

46сс

Степень сжатия

10.3:1

Объём камеры в днище поршня

-3.6cc

Вес (граммы)

309

Номер поршневых колец

JG1004-3268

Прокладка ГБЦ (JE Proseal)

-

Диаметр Пина

21мм

Кованые поршни JE Pistons FSR для VAG VW/Audi/Seat/Skoda (EA888.1/EA888.2) 2.0 TSI/TFSI (82.5мм) CR-10.3:1 (PIN 21mm) 314320

Кованые поршни JE Pistons FSR для VAG VW/Audi/Seat/Skoda (EA888.1/EA888.2) 2.0 TSI/TFSI (82.5мм) CR-10.3:1 (PIN 21mm) 314320

Подробнее...
Дата создания: 24.03.2017 14:22:21 Дополнительная информация: 

Кованые поршни JE Pistons FSR изготавливаются из алюминиевого сплава марки 2618 со средней вместимостью кремниевого состава. Поршни изготовленные из данного сплава требуют больший зазор между юбкой поршня и стенкой цилиндра (8-12 соток), так как имеют высокий коэффициент теплового расширения, в результате которого поршень увеличивается в диаметре. Сплав 2618 имеет высокую способность передачи тепла (теплопроводность), жаропрочность и высокую прочность в целом.            

Технология FSR (Forged Side Relief) является конструктивной новинкой данного бренда - изготовление поршня с ассиметричной геометрией юбки. То есть та часть юбки, на которую идет главный упор при вращении поршня имеет большую площадь, а противоположная меньше, эти поршни также имеют смещенный центр пальца.     
Чтобы усилить такую конструкцию юбки поршня - здесь присутствует несколько дополнительных ребер жесткости.
На верхнюю часть поршня наноситься защитное покрытие толщиной 0.0015 дюйма, для продления жизни поршня.

Каталожный номер

314320**

Диаметр цилиндра

82.50мм

Размер

номинал

Ход коленвала

92.8мм

Длина шатуна

144мм

Компрессионная высота

29.6мм

Объём камеры ГБЦ (взятый в расчёт)

46сс

Степень сжатия

10.3:1

Объём камеры в днище поршня

-3.0cc

Вес (граммы)

297

Номер поршневых колец

JG1004-3250

Прокладка ГБЦ (JE Proseal)

-

Диаметр Пина

21мм


Большой выбор тюнинга для Audi, BMW, Mercedes-Benz

Тюнинг - улучшения технических качеств и внешнего вида автомобиля.
Улучшения - это дополнительные детали, запчасти и аксессуары
Дополнительные детали, запчасти и аксессуары - это интернет-магазин RaceFans.Ru

У нас Вы найдете большой выбор элементов для стайлинга и тюнинга автомобилей марки AudiBMW, Mercedes-Benz, Porsche, VW, Hyundai, MINI, Mazda и многих других известных марок авто.

Так же, у нас Вы можете заказать дополнительные блоки управления двигателем, выхлопные системы и их элементы, системы холодного впуска, турбонаддувы и компрессоры, электронику и альтернативную оптику для Вашего любимца. У нас самый большой выбор элементов для внешнего тюнинга и стайлинга. Сплиттеры, накладки для переднего бампера, диффузоры, спойлеры и лип-спойлеры стекла и крышки багажника, реснички для фар, зеркала, и накладки для зеркал, крылья, капоты и багажники. Все детали выполнены из высококачественных материалов, таких как: карбон (carbon fiber), АБС-пластик (ABS-plastic), стеклопластик (fiberglass) и полиуретан (polyurethane).

Чип-тюнинг PP-Performance. Доп. блоки управления двигателем aFe Power (piggyback), Блоки управления двигателем BMS, JB-4, JBD от Burgertuning.
Впускные системы пониженного сопротивления от  
Injen, aFe PowerAEMBMS, K&N. Выхлопные системы Active AutowerkeEvolution RacewerksAr DesignCP-EJUN BL и многих других. Спортивные винтовые подвески YellowSpeed Racing. Тормозные системы YellowSpeed Racing, спортивные колодки Hawk и EBC Brakes, практически для всех известных автомобилей.

Наш сайт является не только торговой площадкой и интернет-магазином, но и информационным ресурсом, на котором собранна интересная и тематическая информация, посвященная тюнингу автомобилей. Наши авторские статьи и статьи, которые мы публикуем с разрешения других компетентных (в данной сфере) людей, помогут ответить на различные вопросы в сфере тюнинга, стайлинга и комплексной доработке спортивных авто.

RaceFans.Ru - тюнинг комплектующие


RaceFans - Мы в Instagram


RaceFans - Мы в Instagram