Рано или поздно это должно было произойти. С момента успешного дебюта Scion FR-S толпы фанатов, поклонников и владельцев данной модели начали в один голос заявлять о том, что необходимо больше мощности.
Их мольбы были услышаны и на Токийском Авто Шоу, которое проходило в 2012 году, родительская компания GReddy, компания Trust, представила на своём стенде представила первый прототип "болт-он" турбо-кита для Subaru BRZ и Toyota GT-86. Еще какое-то время понадобилось на устранение мелких недочетов. В итоге, данный комплект получился очень удачным - удалось добиться хорошего баланса между мощностью и эластичности, не нанеся при этом большого ущерба экономии топлива. Турбокит не требует замены стандартных форсунок и топливного насоса. Настройку смеси, богатой или более бедной компания даёт возможность осуществить владельцу самостоятельно. Это напрямую зависит от пожеланий конкретного клиента. Ведь кому-то нужно получить от Boxer-а максимум, а для кого-то важна экономия топлива.
Приблизительная мощность после установки составит 320 л.с. (на колёсах) и 350 н.м. крутящего момента. При установки спортивной выхлопной системы и других дополнительных модификациях мощность существенно возрастёт.
Турбо-кит
|
давление наддува
|
л.с./об.мин
|
н.м./об.мин
|
T518Z
|
0,4 бар
|
261/6970
|
310/3440
|
T620Z
|
0,78 бар
|
320/7100
|
350/5060
|
T620Z
|
1,37 бар
|
437/7210
|
502/5060
|
В комплект входит:
- турбокомпрессор GReddy 18G Turbo (производство Mitsubishi Heavy Industries (MHI) TD05H-18G)*
Компрессорная часть: Индюсер 50,5mm, Эксдюсер 68mm;
Турбинная часть: Индюсер 49,1mm, Эксдюсер 56mm;
*Пиковая мощность данной турбины 421 л.с.
- интеркулер GReddy Type 40E, размер 400x287x68мм (совместим с маслокулером Greddy Circuit-Spec)
- комплект пайпингов и силиконовых переходников
- впускная система Airinx AY-SB (70мм)
- равнодлинный выпускной турбо-коллектор Trust 4-1
- приёмная труба (даунпайп) 60мм, с выходом под 40мм wastegate.
- комплект линий подачи масла
- алюминиевый термоэкран
- все необходимые крепления для установки
Настройку данного турбо-кита возможно осуществить программой EcuTek (приобретается отдельно)