Артикул товара: BM-EXH006 / BM-EXH008

Дополнительная информация: 

Безкатализаторный 4 дюймовый даунпайп Evolution Racewerks BMS edition для BMW с двигателями N20 и N26

 Подходит для BMW 3-Series 328i (F30) 2012+, BMW 3-Series 320i (F30) 2013+ с двигателем N20 и N26. Подходит для BMW 5-Series 528i (F10) 2011+, BMW X1 s/xDrive20i (F25) 2011+, BMW X3 xDrive20i/xDrive28i (E84) 2012+, BMW Z4 sDrive28i (E89) с двигателями N20 

Средняя прибавка мощности 14-16 л.с. «на колеса» 

Сопротивление, которое создают каталитические нейтрализаторы (катализаторы) отнимает мощность и крутящий момент, особенно это распространяется и ощущается на двигателях оборудованных турбонагнетателями. Таким образом, отсутствие препятствий и сопротивлений в выхлопной системе (коими и являются катализаторы) способствует значительному увеличению мощности и крутящего момента.

Заводские приемные трубы с катализаторами больше всего ограничивают пропускную способность выхлопной системы. Их внутренняя конструкция напоминает структуру пчелиных сот. При выходе, выхлопные газы сталкиваются с этой сетчатой конструкцией, которая оказывает сопротивление и препятствует им. Другим «сдерживающим фактором» является турбулентность, которая создается сразу после катализаторов.

Замена стандартных приемных труб (даунпайпов) на безкатализаторные от BMS Competition Series 4 даст значительную прибавку мощности.

Замеры проведенные на динамометрическом стенде показали среднюю прибавку в 14-16 л.с. и 24 н.м. «с колес», то есть с учетом трансмиссионных потерь. Если посмотреть график замеров мощности, можно увидеть большую прибавку в пике. А крутящий момент стал проявлять себя намного раньше и сильнее. График показывает, что кривая крутящего момента пересекает кривую RPM (оборотов двигателя).

Больше мощности, которую можно использовать. Возрастание мощности и крутящего момента во всем рабочем диапазоне оборотов. С этими изменениями связана более быстрая работа турбины, а точнее более ранний «спул» - выход турбины на рабочий уровень. Чувствительность и информативность педали газа становиться на порядок выше.

Вы сразу почувствуете разницу.    

Применение: BMW 3-Series: • BMW 3 Series (F30) 328i с двигателями N20 и N26. С 2012+ • BMW 3 Series (F30) 320i с двигателями N20 и N26. С 2013+ BMW 5-Series: • BMW 5 Series (F10) 528i с двигателем N20. С 2011+ BMW X-Series: • BMW X1 (F25) s/xDrive20i с двигателем N20. С 2012+ • BMW X3 (E84) xDrive20i/xDrive28i с двигателем N20. С 2012+ BMW Z-Series: • BMW 3 Series (E89) sDrive28i с двигателем N20. С 2012+ Особенности: • Прибавка мощности 14-16 л.с. «на колесах» • Выше кривая мощности • Выше кривая крутящего момента • Более отзывчивая педаль газа и ранний «спул» • Диаметр 4 дюйма • 100% нержавеющая сталь  • Гофрированная часть из нержавейки • Все необходимое для установки в комплекте

Даунпайп Evolution Racewerks для двигателя BMW N20:

Даунпайп Evolution Racewerks для двигателя BMW N26:

Вся конструкция выполнена из 100% нержавеющей стали (включая гофрированную часть). Гофрированная вставка делает установку еще удобнее. Формы изделия полностью повторяют формы стандартной детали, что обеспечивает идеальное крепление на штатные места и посадку. Даунпайп имеет монтажные отверстия для стандартных датчиков кислорода (лямбда-зондов).